In der Gemeinderatssitzung vom 17.12.2020 ergänzte Kreisrätin Ursula Reichenmiller-Thoma aus aktuellem Anlass ihre Kurz-Information zu den geplanten Trassen der DB Netz AG.
Die DB Netz AG hat die Planung und den Bau des Containerbahnhofs im Güterverkehrszentrum (GVZ) zwischen Augsburg, Neusäß und Gersthofen übernommen. Die Augsburger Localbahn ist bei diesem Projekt nicht mehr dabei.
Die DB Netz AG wird die Fern-/Güterverkehrstrasse Ulm – Augsburg bauen. Als Bauherrin des Containerbahnhofs wird nun auch der Containerbahnhof als ihr Projekt mit vordringlichem Bedarf im Bundesverkehrswegeplan umgesetzt.
Damit wird die Trasse für den Fern-/Güterverkehr entlang der BAB 8 wahrscheinlicher. Der Güterverkehr wird nach derzeitigem Stand mit 22.000 Ladeeinheiten pro Jahr starten und nach einer Verkehrsprognose des Bundes bis 2030 ein Jahresvolumen von 60.000 Ladeeinheiten erreichen. Der Containerbahnhof wird für eine maximale Jahreskapazität von 100.000 Ladeeinheiten geplant und ausgelegt werden.
Weitere Informationen findest du in der Augsburger Allgemeine Zeitung (nicht barrierefrei) und im Fachmagazin Internationalen Verkehrswesen.